Auto Mecânica Zelina Pneus

Balanceamento de Pneus

QUANDO BALANCEAR

Normalmente, a cada 10.000 km rodados (à medida que o pneu se desgasta, altera-se o peso da roda, exigindo ajuste do contrapeso). Entretanto, notando alguma irregularidade, mande testar o balanceamento.

O QUE CAUSA O DESBALANCEAMENTO

• Vibrações na direção;
• Desgaste prematuro dos amortecedores;
• Esforço anormal dos componentes da suspensão;
• Desgaste irregular dos pneus.

O QUE É O BALANCEAMENTO

O Balanceamento perfeito das rodas exige a utilização de máquinas de altíssima tecnologia. Na Zelina Serv Pneus os equipamentos executam automaticamente o cálculo de desbalanceamento externo e interno da roda (estético e dinâmico), indicando com precisão quantos gramas deve ter o contrapeso e onde ser colocados. Todas as balanceadoras são aferidas periodicamente cumprindo as normas e procedimentos internacionais, determinadas pela ISO 9002.

TIPOS DE BALANCEAMENTO:

DINÂMICO - Significa que a roda, além de seu balanceamento estético, deve girar concentricamente a qualquer velocidade, mantendo-se sempre em ângulo reto com seu eixo de rotação.

ESTÉTICO - Nada mais é do que a distribuição uniforme do peso do conjunto pneu, aro e cubo ao redor de seu eixo, de tal forma que a roda fique em qualquer posição, sem a tendência de girar por si mesma.

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